Corvette Z06 Ron Fellows Edition
Corvette bricht in der Schweiz Rekorde
03. April 2007, 11:39Steigenden Benzinpreisen und heftigen Umweltdiskussionen zum Trotz: Noch nie wurden in der Schweiz so viele Corvetten verkauft wie im vergangenen Jahr. Tendenz steigend.
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Es hat lange gedauert, bis die Corvette auch in der Schweiz richtig Fuss gefasst hat. Doch nun boomt die Marke, und mit der Einführung der sechsten Generation des US-Musclecars und der im vergangenen Jahr lancierten Z06 ist der Marke Corvette der definitive Durchbruch gelungen. Mit 175 Immatrikulationen und mehr als 200 Bestellungen wurden die Verkäufe 2006 gegenüber dem Vorjahr fast verdoppelt.
Der Erfolg der Corvette erstaunt, weil er sich fast zeitgleich zu den steigenden Benzinpreisen und der heftiger und nötiger werdenden Umweltdiskussion entwickelt hat. Denn eine Corvette ist nach heutigen Massstäben alles andere als ein «vernünftiges» Auto. Doch das scheint die immer zahreicheren Corvette-Fans in der Schweiz nicht zu stören. Ganz im Gegenteil: Nach dem Motto «wenn schon, denn schon» gibt sich die Mehrheit der Corvette-Käufer nicht mit der zivilen C6 mit 404 PS und einem Einstandspreis von 86 190 Franken fürs Coupé zufrieden – die meisten bestellen eine Corvette Z06.
Amerikaner lassen Muskeln spielen
Die Differenz zwischen C6 und Z06: genau 27 400 Franken und 108 PS. Denn mit 512 PS ist die Z06 das schnellste, leistungsstärkste Serienfahrzeug, das je von General Motors angeboten wurde. Im ersten Gang schafft die Corvette Z06 den Paradesprint von 0 auf Tempo 100 in nur 3,9 Sekunden, und die theoretisch mögliche Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits von 320 km/h. Offenbar zu wenig. Unter dem Namen «Blue Devil» hat GM bereits eine noch stärkere Corvette in der Pipeline. Angestachelt durch die mittlerweile mehr als 600 PS starke Dodge Viper SRT 10, soll im kommenden Januar in Detroit der neue Renner vorgestellt werden. Gemäss «Financial Times Deutschland» sagte GM-Boss Rick Wagoner vor Analysten: «Es ist für Corvette enorm wichtig, zumindest in den USA den stärksten, leistungsfähigsten und im Handling besten Sportwagen anzubieten. Und diesen Platz müssen wir zurückerobern.» Das will man mit einer Power-Corvette tun, die im Sommer 2009 mit rund 650 PS auf sie Strasse rollen soll. Was das kosten wird, steht noch in den Sternen.Bis dahin können sich zumindest ein paar Corvette-Fans an der ersten signierten Sonderserie der 54-jährigen Corvette-Geschichte erfreuen: Die Z06 Ron Fellows Edition steht zum Neupreis von 126 690 Franken in den Startlöchern. Von der Sonderserie werden nur insgesamt 399 Exemplare gebaut, 33 davon sind für den europäischen Markt bestimmt, 9 der exklusiven Fahrzeuge werden in die Schweiz geliefert.
«Allein diese Tatsache beweist, dass die Schweiz in Sachen Corvette europaweit einen Sonderstatus geniesst», freut sich Robert Stoepman, Managing Director von Kroymans Import Schweiz, dem offiziellen Schweizer Importeur von Cadillac, Corvette und Hummer.
Dass Corvette im europaweiten Vergleich in der Schweiz den grössten Marktanteil hat, verwundert nicht. Aber dass die Schweiz auch volumenmässig ganz vorne dabei ist, ist mehr als erstaunlich. «Mit dem Modell Z06 konnte der Leistungshunger der Schweizer gestillt und der Absatz verdoppelt werden», so Robert Stoepman. «Und jetzt liegt die Schweiz bereits auf Platz 2 in Europa – nur in Deutschland werden noch mehr Corvetten verkauft!» Neuer Stützpunkt in Bonstetten Mit dem grösseren Volumen steigt natürlich auch der Bedarf an zusätzlichen Anlaufstellen für den uramerikanischen Sportwagen. Deshalb ist das aktuelle Netz mit 15 offiziellen Händlern und vier Servicepartnern erst kürzlich um eine sehr bekannte Adresse erweitert worden: «Corvette total» im zürcherischen Bonstetten gilt bei Corvette-Fans im In- und Ausland bereits seit Jahren als eine der bekanntesten und zuverlässigsten Adressen.
Das Unternehmen ist in der Zwischenzeit neu strukturiert worden und bietet seine Dienstleistungen und Kompetenzen offiziell unter den Flaggen von Cadillac und Corvette an. Das macht durchaus Sinn, denn im Gegensatz zu 2006 soll es bei Corvette in diesem Jahr nicht mehr zu Lieferengpässen kommen. «Das Europa-Kontingent für die Z06 wurde erhöht», so Stoepman. Trotzdem: Wer jetzt eine Z06 ab Werk bestellt, muss mindestens bis im Winter warten.
