Feinstaub und Tempo 80 liegen in der Luft

Feuer entzünden im Freien verboten und Tempo 80 statt 120 auf Autobahnen: Bleibt das Wetter wie es ist, droht dieselbe Übung gegen die verdreckte Luft wie im Winter 2006. » weiter

Das Wetter machte die Luft sauberer

Letztes Jahr war die Luft in der Ostschweiz etwa gleich stark mit Schadstoffen verdreckt wie in den vergangenen fünf Jahren. Dies teilte Ostluft, die Luftüberwachung der Ostschweizer Kantone, gestern Mittwoch mit. » weiter

Kanton will CO2-Ausstoss weniger senken als geplant

Minergie als Vorschrift und eine verbrauchsabhängige Steuer für Autos: Damit will Baudirektor Markus Kägi Anreize setzen, damit Energie gespart wird. Im Übrigen setzt er auf Vernunft. » weiter

Klimaschutz als Chance für den Werkplatz Schweiz

Die Wissenschaft ruft Politik und Wirtschaft auf, entschlossener und rascher von der fossilen Energie Abschied zu nehmen. Die Schweiz solle den Klimaschutz als Chance erkennen. » weiter

FDP-Basis bremst Parteileitung aus

Die FDP-Delegierten wollen zwar eine Treibstoffabgabe an Stelle von Motorfahrzeugsteuern. Für ein klares Ja zu diesem Vorschlag der Parteileitung waren sie jedoch nicht bereit. » weiter

Erfolg des Klimarappens erhöht Hürde für CO2-Abgabe

Die Stiftung Klimarappen versichert, sie werde ihr mit dem Bund vereinbartes Ziel erreichen. Für die Wirtschaft erübrigt sich damit die CO2-Abgabe auf Benzin. Die Umweltverbände beharren. » weiter

Bund führt CO2-Abgabe auf 2008 ein – 18 Jahre nach ihrer Ankündigung

Ab dem nächsten Jahr verteuert sich der Liter Heizöl um drei Rappen. Das Geld fliesst aber an die Haushalte und Betriebe zurück. Sparsame profitieren. Wer viel heizt, zahlt drauf. » weiter

Wir brauchen ein konkretes Klimaziel

Klimaschutz in der Schweiz. » weiter

Der Klimarappen wird wohl weichen müssen

Der Bund zieht Ende Juni Bilanz über den Klimarappen. Dieser erreicht zwar sein Ziel, doch beim Treibstoff hat sich das CO2-Problem verschärft. Darum rückt nun die CO2-Abgabe näher. » weiter

CO2-Abgabe auf Treibstoff rückt ein wenig näher

Das von Bund und Autolobby vereinbarte Ziel zur Senkung des Treibstoffverbrauchs ist nicht erreicht worden. Der Ruf nach einer CO2-Abgabe auf Benzin und Diesel wird immer lauter. » weiter

Bundesrat krebst beim Feinstaub zurück

Der Bundesrat vertagt die Partikelfilterpflicht für neue Dieselautos auf das Jahr 2009 – wegen internationalen Protests. » weiter

Klima-Allianz will den Bundesrat antreiben

Grüne, SP und Umweltverbände setzen dem Bundesrat mit einer Initiative zur Energiepolitik Druck auf. Damit Linke und Grüne nicht streiten, wird der WWF zum Projektmanager. » weiter

Grüne machen der Regierung Dampf in der Klimapolitik

Man sollte alle Regierungsräte mal kräftig durchschütteln, sagen die Grünen. Und reichen acht Vorstösse ein für eine nachhaltige Energiepolitik. » weiter

Keine Einigkeit in der Energiepolitik

Die Parteien sind völlig uneins, wie sie die Energiezukunft gestalten wollen. Sie kritisieren zudem heftig, dass auch der Bundesrat bisher noch kein Ziel zu definieren vermochte. » weiter

Offroader im Visier der Politik

Eine grüne Initiative will Offroader verbieten. Und das Parlament dürfte sich für eine ökologische Autosteuer aussprechen. Die Allianz für «saubere» Autos wächst. » weiter

Warten im Leerlauf wieder in Mode

«Beim Halten Motor abschalten» – der Slogan ist in Vergessenheit geraten. Die Polizei greift nur noch in krassen Fällen ein. Dabei bringt der kleine Dreh am Zündschlüssel erwiesenermassen viel. » weiter

«Wohlfühlfeuer» sind bei Wintersmog neu tabu

Moderne Öfen, trockenes Holz und richtiges Anfeuern senken die Feinstaubbelastung. » weiter

Swiss Re sponsort Hybridautos

Für die Swiss Re gehts beim Klimaschutz ums Geschäft. Darum ist sie auch bereit, dafür in die Kasse zu greifen. » weiter

• Kommentar: Ein starkes Signal

Die Grenzwerte permanent überschritten

Unbedenklich saubere Luft gibts im Kanton Zürich kaum mehr. Die Konzentrationen von Ozon und Feinstaub lagen im Mittel des ganzen letzten Jahres zu hoch. » weiter

Fahrverbot wegen Russ undenkbar

Deutschland will russende Autos bei Feinstaubalarm aus Städten verbannen. In Zürich wäre das laut Lufthygieniker Hansjörg Sommer unmöglich und könnte auch nicht kontrolliert werden. » weiter

Für den Klimaschutz, gegen Gaskraftwerke

Der Ständerat hat den Weg freigegeben für die Einführung der CO2-Abgabe. Zugleich hat er ein Zeichen gegen Strom aus Gaskraftwerken gesetzt – ein Signal auch für neue Atomkraftwerke. » weiter

Notfallmässig gegen Wintersmog

Wenn der Feinstaub diesen Winter wieder extrem hohe Werte erreicht, greift ein Notfallkonzept, das mit den anderen Kantonen abgestimmt ist. » weiter

Recht auf gesunde Luft: Abfuhr vom Kanton

Eine Winterthurerin und Greenpeace wollen die Behörden dazu zwingen, die Grenzwerte einzuhalten. Sie sind abgeblitzt – geben sich aber nicht geschlagen. » weiter

Holzöfen sollen weniger Feinstaub ausstossen

Bundesrat Leuenberger heizt den Betreibern von Holzheizungen ein: Neue Vorschriften sollen die Feuerungen sauberer machen. Es wird aber Ausnahmen geben. » weiter

Tempo 80 und kein Kaminfeuer mehr

Die kantonalen Umweltdirektoren haben sich auf ein Notkonzept für hohe Feinstaub-Belastungen geeinigt. Es wird aber höchst selten zum Tragen kommen. » weiter

«Ich vertrete jetzt die Haltung des Regierungsrats»

Ursula Gut kritisierte vor der Wahl Notmassnahmen gegen Feinstaub – als Zürcher Regierungsrätin trägt sie diese mit. » weiter

Aufregung fehl am Platz

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Gegen ungemütliche Cheminéefeuer

Russ aus Holzfeuerungen spielt für die Luftbelastung eine grössere Rolle als bisher gedacht. Studien zeigen, dass der Feinstaub nicht nur beim Verkehr bekämpft werden muss. » weiter

Rita Fuhrer will Offroader zur Kasse bitten

Die Regierung nimmt ihren achten Anlauf, die Motorfahrzeugsteuer anzupassen. Diesmal saldoneutral und ökologisch. » weiter

Mit umfassender Lenkungsabgabe zum Klimaziel

Die Schweiz soll den Ausstoss von Treibhausgasen radikal senken, fordert eine Allianz von 51 Organisationen. Kernstück ihres Plans: eine Lenkungsabgabe auf alle Energien. » weiter

Ozon-Alarm kümmert Ausländer wenig

Da sinkende Ozonwerte in Sicht sind, wird Tempo 80 auf der Autobahn im Südtessin aufgehoben. Ausländische Autofahrer haben sich weniger daran gehalten als die Tessiner. » weiter

Die Ozonwerte steigen – doch Massnahmen bleiben aus

Seit Wochen liegen die Ozonwerte wieder über dem Limit. Aber nur wenige Kantone wollen kurzfristig handeln – zum Beispiel mit Temporeduktionen. » weiter

Die CO2-Abgabe stützt den Werkplatz Schweiz

Die Gegner wollen es nicht wahrhaben: Eine Abgabe auf CO2 brächte nicht nur ökologische, sondern auch ökonomische Vorteile. » weiter

Im Schritttempo gegen Feinstaub

Der Bundesrat plant im Kampf gegen Feinstaub eine strengere Abgasnorm für neue Dieselautos. Definitiv entscheiden will er darüber später - obschon er das Problem seit drei Jahren wälzt. » weiter

Filter und Kompo-Gas gegen Feinstaub

Der Zürcher Gemeinderat wünscht von der Stadtregierung technische und rechtliche Massnahmen gegen den Feinstaub durch Dieselautos. » weiter

Ozon-Alarm – und der Bundesrat winkt ab

Erstmals in diesem Jahr hat der Sommersmog alarmierende Ausmasse erreicht. Doch noch schlägt kein Kanton Alarm, und der Bundesrat sieht nach zwei Jahren Zögern von Taten ab. » weiter

Zürcher Bevölkerung leidet unter Feinstaub

Wenn alle Dieselfahrzeuge Partikelfilter hätten, würde die Luftbelastung durch Feinstaub an Zürichs Durchgangsstrassen um 20 Prozent sinken. Das zeigt eine neue Studie. » weiter

CO2-Abgabe nur schrittweise und wohl erst 2009

Im mühsamen Ringen um den Klimaschutz kommt ein neuer Kompromiss vors Parlament: Die CO2-Abgabe wird gestaffelt eingeführt und soll teilweise ins Heizölsparen investiert werden. » weiter

Kantone rügen den Bundesrat

Die Umweltdirektoren sind empört, dass der Bundesrat den Aktionsplan gegen Feinstaub noch nicht beschlossen hat. Sie selber brillierten bisher freilich auch nicht mit raschen Taten. » weiter

Tempo 80 gegen Feinstaub wirkte

Die Geschwindigkeitsreduktion auf den Autobahnen hat mehr gebracht, als Kritiker zuvor behauptet hatten. Jetzt planen die Kantone weitere Massnahmen. » weiter

Astag will einen Feinstaub-Deal

Der Nutzfahrzeugverband will seine Camions nur dann rasch mit Partikelfiltern ausrüsten, wenn der Bund auf die Erhöhung der LSVA verzichtet. Der Verkehrsminister winkt ab. » weiter

Die Kantone drängen Leuenberger

Der Feinstaub kittet die Kantone. Sie fordern vom Bund, er müsse rasch eine Partikelfilterpflicht für neue Dieselautos beschliessen. Einer profitiert davon besonders: Umweltminister Leuenberger. » weiter

Der politische Reiz der Partikel

Etwas Gutes hat der Feinstaub bewirkt: Er ist für die Politik ein heilsamer Schock. Nach den hilflosen Sofortmassnahmen könnten nun echte Verbesserungen gelingen. » weiter

Stürmischer Wind bläst Tempo 80 weg

Die Wetterlage lässt in den kommenden Tagen keinen Anstieg der Feinstaubwerte mehr erwarten. Darum gilt ab heute wieder Tempo 120 statt 80 auf den Autobahnen. » weiter

Tempo 80 war ein Erfolg

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Wozu ein Grenzwert, wenn er nichts nützt?

Der Grenzwert für Feinstaub soll die Bevölkerung schützen, wird aber chronisch überschritten. Ist er zu tief - oder gar sinnlos? » weiter

Pionierarbeit in Sachen Feinstaub

Der Kantonsrat hat gegen den Willen von SVP und FDP vom Regierungsrat Massnahmen gegen Feinstaub und für eine Vorreiterrolle Zürichs verlangt. » weiter

Autofahrer müssen weg vom Gas

Elf Kantone führen Tempo 80 auf Autobahnen ein, um kurzfristig die Feinstaubbelastung zu senken. Sowohl bürgerliche wie auch linke Verkehrsverbände kritisieren den Entscheid. » weiter

«Wir sollten sagen: Schnellschüsse bringen nichts»

Der Präsident der kantonalen Umweltdirektoren, der St. Galler Regierungsrat Willi Haag, hält nichts von Tempo 80 auf Autobahnen. Er setzt lieber auf neue Bundesvorschriften. » weiter

Verhaltene Zustimmung zu Partikelfilter-Obligatorium

Autoverbände setzen auf Partikelfilter, um den Feinstaub zu mindern. Skeptischer stehen sie Temporeduktionen auf dem Strassennetz gegenüber. » weiter

• Grafik: Feinstaub-Emissionen