Zürich – 14. Februar 2012

Dossier

Fluglärm-Streit

Die schwierige Debatte um die Verteilung des Fluglärms.

Ministerpräsident von Baden-Württemberg bleibt hart

Günther Oettinger hält nichts von einer Paketlösung im Fluglärmstreit. Baden-Württembergs Ministerpräsident will bilaterale Problemthemen einzeln lösen. » weiter

Fluglärmgegner warnen Merkel vor Schweizer Offerte

Der Schweizer Vorschlag zur Lösung des Fluglärm-Streits wird in Waldshut zerzaust. Wütende Bürger wollen verhindern, dass Angela Merkel in Bern Zugeständnisse macht. » weiter

Dossier: Fluglärmstreit

Fluglärm-Streit: Wirtschaft hofft auf Merkel

Vor dem Staatsbesuch Angela Merkels macht nun auch die Wirtschaft Druck für eine Lösung im Fluglärm-Streit. Sie fordert konkrete Ergebnisse. » weiter

Diplomatische Offensive im Fluglärmstreit

Der Bundesrat wird Ende April mit Angela Merkel neue Ideen im Fluglärmkonflikt diskutieren. Der Streit soll auf der Ebene Bern-Berlin gelöst werden. Aus Süddeutschland ertönt Protest. » weiter

Kommentar: Seiltrick statt Kuhhandel

Nachtflüge: Regierungsrat ärgert sich über den Bund

Fussballmannschaften und Fans können während der Euro auch in der Nacht nach Hause fliegen. Der Entscheid des Bundesrats verärgert die Zürcher Regierung. » weiter

Probleme statt Lösungen

Der Bericht des Bundes zu den möglichen Betriebssystemen für den Flughafen Kloten ist ernüchternd und mutlos. Und er schafft neue Probleme. » weiter

Bau von Parallelpisten soll möglich bleiben

Für den Flughafen Kloten liegen seit gestern Freitag drei optimierte Betriebsvarianten auf dem Tisch. Den Bau von Parallelpisten will sich der Bund als Option offen halten. » weiter

Flughafen Kloten: Mögliche Betriebssysteme

Der Gekröpfte ist längst klinisch tot

Seit Monaten werkelt der Bund an seiner Entscheidung über den gekröpften Nordanflug herum. Das Verfahren wird aber kaum je eingeführt. » weiter

Auch IG Nord hält an Initiative weiter fest

Der Regierungsrat lehnt die Volksinitiative «für eine faire und ausgewogene Verteilung des Fluglärms» ab. Doch die IG Nord empfindet dies als Affront. » weiter

Flughafen darf vorläufig weiterwachsen

Die Stimmbürger lehnten die Flughafeninitiative ab und sagten Ja zum Gegenvorschlag. Allerdings: Die vom Lärm am meisten betroffenen Gemeinden stimmten anders. » weiter

«Das Thema Fluglärm ist bei einem Nein noch nicht vom Tisch»

Die Swiss werde auch bei einem doppelten Nein zu den Flughafenvorlagen nicht schrankenlos wachsen, sagt Konzernchef Christoph Franz. » weiter

Vier Gemeinden wollen neue Rollwege am Flughafen verhindern

Dällikon, Buchs, Niederhasli und Regensdorf wehren sich gegen zusätzliche Rollwege am Flughafen. Die Beschwerde liegt jetzt beim Bundesverwaltungsgericht. » weiter

Der Hub-Betrieb wäre erschwert, aber nicht bedroht

Die Gegner eines Flugplafonds sagen, eine längere Nachtruhe auf dem Flughafen Kloten gefährde den Hub und die Swiss. Berechnungen zeigen aber, das dies so nicht zutrifft. » weiter

Die Vernunft spricht für den Gegenvorschlag

Die Flughafen-Vorlagen. » weiter

78 blaue Karten gegen ZFI plus

Zweimal Nein zu den Flughafen-Vorlagen vom 25. November. Die Abstimmungsparolen des Flughafenschutzverbandes sind erklärungsbedürftig, um nicht falsch interpretiert zu werden. » weiter

Kommentar: Zwei Asse, die stechen?

Stimmen aus der Wirtschaft für Plafonierung

Neue Runde im Flughafenstreit: Jetzt melden sich Ökonomen zu Wort, die 250'000 Flüge im Jahr für ausreichend halten. Das erzürnt die Airport-Lobby. » weiter

Fluglärmgegner sind sich über ZFI uneins

Die Initianten der Flughafeninitiative haben gestern ihren Abstimmungskampf eröffnet. Sie sind sich aber uneins, wie sie mit dem Gegenvorschlag des Regierungsrates umgehen sollen. » weiter

Wirtschaft bietet kein Druckmittel

Zwischen Zürich und Baden-Württemberg bestehen enge wirtschaftliche Verflechtungen. Für den Fluglärmstreit lässt sich daraus nichts gewinnen. » weiter

Erneut Drohgebärden im Flugstreit

Die deutsche Bundesregierung will der Schweiz die Kontrolle über den deutschen Luftraum teilweise entziehen, falls der umstrittene gekröpfte Nordanflug eingeführt wird. » weiter

Der Regierungsrat wagt sich etwas vor

Das Konzept für den künftigen Betrieb des Flughafens Kloten bleibt eine Baustelle. Die Zürcher Regierung hat sich aber ein Schrittchen nach vorne bewegt. » weiter

«Wir sind einen grossen Schritt weiter»

Rita Fuhrer betont, man habe dem Bund, aber auch Deutschland signalisieren wollen, dass Zürich nicht unverrückbar an Positionen festhalten müsse. » weiter

Die Angststarre überwinden

Wie soll es mit dem Flughafen weitergehen? Der Regierungsrat muss sich am Freitag in Bern erklären. Hoffentlich tut er das weniger mutlos als bisher. » weiter

«Gekröpfter»: Zürcher und Aargauer im Streit

Bevölkerung und Politiker im Nachbarkanton bekämpfen den gekröpften Nordanflug. Das erzürnt die Zürcher. Denn der neue Anflug würde die Schweizer Position aus ihrer Sicht stärken. » weiter

Der «Gekröpfte» ist einen Schritt weiter

Das Gesuch für den gekröpften Nordanflug liegt ab nächster Woche öffentlich auf. Die Anflugroute ist realisierbar, ohne dass deutsches Gebiet tangiert wird. » weiter

Flughafen: Kein Anreiz für leisere Flieger

Mit einer Lärmgebühr will der Flughafen verhindern, dass laute Flieger in Zürich landen. Doch diese Abgabe wurde seit Jahren nicht mehr angepasst. » weiter

Aargauer wehren sich gegen neue Starts

300 Personen folgten gestern Abend dem Aufruf des Vereins Gekröpfter Nordanflug Nein ins untere Aaretal. » weiter

Wie lang sind sieben Stunden Nachtruhe für Fluglärmgeplagte?

Sieben Stunden Nachtruhe netto oder brutto am Flughafen? Die Frage ist längst beantwortet. » weiter

SVP und FDP marschieren durch

Es bleibt dabei: Der Kantonsrat will am Flughafen nicht die Flugbewegungen, sondern den Lärm begrenzen. Jetzt wird das Volk entscheiden. » weiter

«Sie betreiben Selbstverstümmelung»

Beide vertreten pointierte Meinungen zum Fluglärm und wollen ihre Region schützen: An einem TA-Podium trafen der Zürcher Stadtpräsident Ledergerber und der Waldshuter Landrat Bollacher erstmals aufeinander. » weiter

Das Duell der betroffenen Politiker

Zum ersten Mal diskutierten gestern Zürichs Stadtpräsident Elmar Ledergerber und der Waldshuter Landrat Tilman Bollacher von Angesicht zu Angesicht über den Fluglärm. » weiter

«Man fliegt statt von Norden eben von Süden an»

Der Waldshuter Landrat versteht unter einer fairen Verteilung des Fluglärms weniger Anflüge über dem Schwarzwald. Davon weicht er kein Jota ab. » weiter

Leuenberger gegen Plafonierung

250 000 Flugbewegungen und neun Stunden Nachtruhe sind nicht akzeptabel. » weiter

Aargau United gegen Fluglärm

Aargauer Fluglärm-Gegner wollen ihre Regierung vereint auf Kurs bringen. » weiter

Zahlensalat im Fluglärmstreit

Im Fluglärmstreit geht es auch um Zahlen – aber selten um die gleichen. » weiter

Ein pragmatischer Gegner des Fluglärms

Tilman Bollacher, Landrat im deutschen Waldshut. » weiter

Flughafen bereitet Parteien Kopfzerbrechen

Dass SVP und FDP am Montag ihren «ZFI plus» im Kantonsrat durchbrachten, stürzt CVP und EVP in ein Dilemma: Welche Vorlage sollen sie unterstützen? » weiter

Kantonsrat will Flugbewegungen nicht begrenzen

Der Zürcher Kantonsrat will statt der Flugbewegungen den Lärm begrenzen. Er hat beschlossen, der Plafonierungs-Initiative einen erweiterten Fluglärm-Index gegenüberzustellen. » weiter

Riskante Strategie

Kommentar » weiter

Ledergerber provoziert Süddeutsche

In Zeitungsinseraten rechnet Stadtpräsident Ledergerber den Deutschen vor, dass sie von der Schweiz profitieren – und tönt Drohungen wie Brückensperren oder Passagierboykott an. » weiter

Dossier: Streit um den Fluglärm

Plafonieren ja, aber wie und was?

Der Kantonsrat ist uneins, welchen Gegenvorschlag er der Plafonierungsinitiative entgegensetzen soll. Der Initiative hilft das freilich nicht. » weiter

«Der Bund definiert das Spielfeld»

Die Plafonierungsinitiative lasse sich nicht buchstabengetreu umsetzen, sagt der Chef des Bundesamts für Zivilluftfahrt, Raymond Cron. Sie widerspreche der Luftfahrtpolitik. » weiter

Dossier: Streit um den Fluglärm

Die Mühe mit den deutschen Nachbarn

Der Bund versucht, den gekröpften Nordanflug an den Deutschen vorbeizumogeln. Aber die wetzen bereits ihre Messer. » weiter

«Gekröpfter» ohne die Deutschen

Der gekröpfte Nordanflug soll nach Möglichkeit realisiert werden, ohne den deutschen Luftraum zu beanspruchen – wenn es die Sicherheit erlaubt. Das Bazl hat nun eine Prüfung angeordnet. » weiter

Kommission will Fluglärmindex abspalten

Die Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (Kevu) des Kantonsrats hält den Fluglärmindex (ZFI) von Volkswirtschaftsdirektorin Rita Fuhrer zwar nicht für den angemessenen Gegenvorschlag zur Plafonierungsinitiative, will ihn aber trotzdem weiterentwickelt sehen. » weiter