Für Nordausrichtung, gegen grössere Pisten
08. Dezember 2006, 17:19Für den Betrieb des Zürcher Flughafens hat heute der Bund neunzehn Varianten vorgelegt. Laut Regierungsrätin Rita Fuhrer können Szenarien, die wesentliche Umstellungen oder Pistenausbauten erfordern, nicht empfohlen werden. Ihr Ziel bleibt der gekröpfte Nordanflug.
Skeptischer Blick auf 19 Varianten: Rita Fuhrer, heute an einer Medienkonferenz in Kloten.
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Unique: Klaren Auftrag gefordert
Für die rasche Realisierung des «Gekröpften» warb auch Andreas Schmid, Verwaltungsratspräsident der Flughafenbetreiberin Unique. Zudem erwarte der Flughafen von der Politik einen klaren Auftrag: «Wir müssen wissen, ob der Flughafen nachfrageorientiert entwickelt und betrieben werden soll», so Schmid.Zur Frage, wie stark der Flugverkehr in Kloten künftig wachsen wird, liegen mehrere Szenarien vor. Gemäss einer Prognose des Bundes wird der Zürcher Flughafen bis zum im Jahr 2030 aber eine Verdoppelung der Flugbewegungen zu bewältigen haben. In diesem Jahr dürften es demnach 270’000 sein.
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